(트렌드허브 KR – Posts by ICARUS 기자) 테슬라는 최근 2024년에 성장이 둔화될 것이라고 경고하며, 2023년 4분기 수익이 시장 예상을 밑돌았다고 발표했다. 이 소식은 투자자들 사이에서 주목을 받고 있다. 테슬라는 조정된 주당 수익(EPS)이 $0.71이고, 수익이 $25.17억으로, 월스트리트의 예상치인 $0.73와 $25.61억보다 낮았다. 4분기에 전기차(EV) 484,507대를 인도했음에도 불구하고, 재고 감소를 위해 가격을 인하해야 했으며, 이는 수익성과 운영 소득에 영향을 미쳤다.
테슬라의 수익은 증가했지만, 지난해 같은 기간에 비해 총 마진이 감소했다. 이는 가격 인하, 운영 비용 증가, 그리고 사이버트럭 생산 증가에 따른 비용 증가 때문이다. 특히, 규제 크레딧을 제외한 자동차 총 마진은 17.2%로, 전 분기의 16.3%보다 증가했지만 여전히 예상치 15%보다 높았다.
테슬라는 2024년에 차량 생산의 성장률이 2023년에 비해 현저히 낮아질 것으로 예상한다. 이는 텍사스 기가팩토리에서 차세대 차량 출시를 준비하기 때문이다. 이 발표 후 테슬라 주식은 장외 거래에서 3% 하락했다.
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글로벌 뉴스 리플렉션
테슬라의 이번 발표는 한국 시장 및 관련 산업에 중요한 영향을 미칠 수 있다. 특히, 한국의 배터리 제조업체와 전기차 부품 공급업체들이 주목해야 할 부분이다. 테슬라는 글로벌 전기차 시장에서 중요한 역할을 하고 있으며, 그들의 성장 둔화는 공급망에 영향을 미칠 수 있다. 한국 기업들은 테슬라와의 거래 비중을 재평가하고, 다른 전기차 제조업체들과의 협력을 강화할 필요가 있다.
또한, 테슬라의 성장 둔화는 한국의 전기차 관련 기술 개발에도 영향을 줄 수 있다. 기술 혁신과 제품 다양화는 경쟁력을 유지하고 글로벌 시장에서의 위치를 강화하는 데 중요하다. 이를 위해, 한국 기업들은 연구개발 투자를 증가시키고, 전략적 파트너십을 발전시켜야 한다.
또한, 이러한 시장 변화는 투자자들에게 새로운 기회를 제공할 수 있다. 테슬라의 주가 변동은 단기적으로는 불안정할 수 있으나, 장기적으로는 새로운 투자 기회가 될 수 있다. 한국 투자자들은 테슬라뿐만 아니라 전기차 및 관련 산업 전반에 대한 광범위한 분석을 통해 투자 결정을 내려야 한다.
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